タイヤブリヂストンブリザックレボ2：レビュー。タイヤ "Bridgestone Blizik Revo 2"：価格、写真

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ほぼすべての運転者が日本と世界のタイヤメーカーの最大のブリヂストン。この組織は約86年間存続し、ヨーロッパおよびCISの年間売上高でトップの座を占めています。タイヤブリヂストンブリザード・レボ2の特徴をもっと詳しく検討してみましょう。ドライバーや専門家のレビューは、これを手伝ってくれます。

いくつかの一般的な情報

このゴムは冬で、摩擦タイプ。毎年、「ベルクロ」はますます人気が高まっています。日本などの国では、路面を破壊するため、トゲは一般的に禁止されています。実際、摩擦タイヤはロシアのあらゆる地域に適していません。たとえば、北極の場合、常に氷で走行しなければならない状況では、スタッドドタイヤがより好ましいです。

しかし、アスファルトが定期的にある大都市滑らかで、路面の質は良いレベルで、摩擦タイヤが人気です。実際、これはスパイクではよく似た性能特性を持つことが多いので驚くべきことではありませんが、ノイズはそれほど多くなく、一部のサーフェスではベルクロがより予測可能に動作するため、最も困難な状況でも運転を続けることができます。

ゴム "ブリヂストンブリザック"とトレッド機能

同社の「ブリヂストン」は、冬の運転のためのタイヤの数。モデルレンジにはスタッドタイヤと摩擦タイヤの両方があります。後者は、Blizak Revo 2モデルで表されます。それは多くの革新的なソリューションが使用されている生産技術ではゴムです。これにより、転がり抵抗を低減し、アクアプレーンへの耐性を向上させ、氷上のグリップを向上させるなど、性能を大幅に改善することができました。

モデル範囲 "Blizak"が発行される低プロファイル、この場合、指向性タイプのトレッドパターン。ゴムが高いまたは中程度の輪郭を有する場合、トレッドは対称である。主な特徴は、Z字型のトレッドブロックです。車輪の回転角度にかかわらず、氷面上のクラッチは変化しない。ゴム "ブリヂストンブリザック"には補強リブとして機能するラック付きスラットがあります。

日本企業のプレミアムクラス

タイヤ "Bridgestone Blizak Revo 2"はR13からR19までの半径。これらのタイヤは、小型車と深刻なSUVの両方に最適です。 82Qから92Qまでの速度と負荷の指標。タイヤのユニークな性能特性のために、運転手の間では非常に貴重です。快適なブレーキングは、どんなタイプのカバレッジでも大部分を占めています。氷上でさえも、このベルクロは良好な結果を示しています。これは摩擦タイプのタイヤにとっては珍しいことです。

ゴムには多量のゴムが含まれていますシリコーン。ナイロンコードに加えて、ブリヂストンブリザックレボ2タイヤをほぼ一年中使用することができます。温度が船外に上がると、ゴムの柔らかさの増加が認められる。これは摩耗の増加につながります。一般に、これは本当にロシアの自動車運転者の間で高い需要があるゴムのプレミアムセグメントです。

コストについてはほとんど

良いタイヤは安くはありませんが、もし会社 "ブリヂストン"についての話、製品は平均価格帯に属しています。例えば、14番目の半径のタイヤの費用は約3,100ルーブルです。そして、R19はすでに20,000ドルかかるでしょう。 Ranflat技術が使用されているかどうかによって大きく異なります。入手可能な場合、タイヤの価格は約20％上昇する。このようなタイヤは、穿孔されたとしてもしばらくの間、圧力を保持する強化コードを有する。一般的にオフロードは理想的な選択肢です。舗道には通常、鋭い石が多く含まれています。

価格に大きな影響を与える別の指標。 - プロファイルの幅と高さ例えば、R16 195/55の費用は2,500ルーブルで、同様の半径で、幅と高さが225/55の場合、6,000ほどの費用がかかります。ここの違いは触知できる以上のものです。しかし、多くのエキスパートのレビューによると、幅の狭いタイヤは幅の広いタイヤよりも雪の方が通行できます。多くの運転者がこれを考慮に入れ、冬にはあまり広いタイヤを使用しないでください。

ゴム製のブリヂストンブリザードリアボー2：運転者のレビュー

ほとんどのドライバーはこの日本のゴムモデルに積極的に反応します。自動車運転者は、運転中に観察された以下の利点のいくつかを特定しています。

手頃なコスト。
低騒音レベル。
低い転がり抵抗のために燃料を節約する。
優れた為替レートの安定性。

一部のドライバーが注意を払わない場合冬のタイヤがどのように道路を保持しているかは、ほとんどの人にとって重要です。これでゴム製のブリヂストンブリザードRevo 2に問題はありません。普通のドライバーのレビューはこれを繰り返し確認しています。

欠点について少し

まず第一に、私はタイヤは高速走行には適していません。はい、対応するゴムでも氷上や雪上での運転はお勧めしません。また、冬用タイヤ「ブリヂストンブリザック」は、北部地域での使用には適していません。具体的な欠陥に関しては、多くのドライバーが氷のグリップ性に乏しいと言います。しかし、この場合のスパイクは依然として非常に重要なので、これはスティッキーにとって期待される動作です。 40km / h以下の速度で滑らかに操縦すると、ドリフトはありません。

別の欠点は摩耗の増加である。これは特に、積極的な運転を愛する運転手に当てはまります。研磨層は約2シーズンで消去され、その後タイヤは完全に全シーズンになる。凍った丘の上でそのようなゴムに乗ることは大きな問題です。一部のドライバーは、開発者が水上飛行機の問題を解決しようとしたにもかかわらず、これを完全に行うことに成功しなかったと言います。 90 km / h以上の速度では、ゴムは水を接触パッチから非常に貧弱に排出する。

ブリヂストンブリザードスパイクタイヤ

私はまた、比較的新しい日本のメーカー「Blizak Spike」のモデル。これは、ファーノースでの操作に最適なスタッドタイヤです。実際、これは "Revo 2"のアナログです。このモデルは「アイスクルーザー」に代わるものとなりました。アイスクルーザーは、性能と耐磨耗性が非常に優れています。ここでの利点は、棘の根の改訂版を提供することです。今彼らはしっかりと保持されていて、急な始動と制動でも落ちない。当然のことながら、氷上で「スパイク」は「優秀」と評価されます。適度なレベルの強さ。すぐに目立つ。

このモデルはR13からR18までの半径で利用でき、約60サイズあります。したがって、そのようなタイヤは、クロスオーバまたはセダン、および本格的なSUVに置くことができます。ロシアの道路の場合、特に道路が氷や雪から掃除されない都市から出なければならない場合には、これは優れた選択肢です。

氷と雪のグリップ

クロスエッジピンのスパイクがトリックです。彼らには十字型の切開があり、硬い氷の中でも「噛む」ことができます。鋭いエッジは異なる方向に配置され、車の動きの方向に関係なく優れたグリップを提供します。円柱形の長方形のスパイクも理由のために設計されています。これは、舗装のスパイク圧力を増加させるために行われ、より効率的な運転につながります。

トレッド要素のV字型配置 - これは前身の "Ice Cruises"と "Spike"を結ぶ唯一のものです。残りのトレッドは大幅に改造されました。開発者の主な目標は、雪の中で運転するときに最大のタイヤ効率を達成することです。タイヤの中央部分はすぐに目を引っ張ります。ここのトレッドは、波状の縁を有する連続した幅広の長手方向縁部を有する。そのような建設的な解決策は、取扱い及び方向安定性を著しく改善した。さらに、タイヤはより均一に摩耗し、騒音が少なくなっています。

私は "Blizak Revo 2"を取るべきですか？

実際、この質問は多くの人にとって興味深い運転手。結局のところ、ほとんどのドライバーは冬のタイヤを選ぶという苦労に直面しています。 Bridgestone Blizzak Revo 2が行った専門家テストでは、それが本当に良いゴムであることが示されました。可能な点数100点のうち、このモデルは83点を獲得しました。平均評価は4.2点中4.2点です。

しかし、これはそれらのための良いオプションです快適な市街地走行を楽しんでいます。タイヤが高速で浮上し始めるため、冬の高速道路でのファンの運転は喜ばしくないでしょう。これは、車両の制御性を失うことにつながります。アスファルトの場合は、それほど騒がしくなく、より実用的であるため、好ましい選択肢です。これは、アスファルト上のスタッフィングが真実であるためです。

サービス寿命と運転スタイル

上記のように、多くの運転手テストによって確認されたモデルの摩耗について不平を言う。ブリヂストンブリザードは耐久性において競合他社の中では際立っていません。ここのゴムはあまりにも柔らかくはなく、適度に弾性ですが。 2〜4シーズンの使用後にパフォーマンスの低下が顕著になります。これは、薄い研磨トレッド層に起因し、これは必然的に運転中に消去される。そして、より頻繁に急激にブレーキを掛けるほど速くなります。このタイヤは急な操縦とスピードが好きではないので、できるだけ長く作業状態を維持するためには、サイズを大きくする必要があります。はい、そして多くの人がオールシーズンを参照しています。オールシーズンにも役割があります。

結果をまとめましょう

ここで実際にモデルを考えましたBridgestone Blizzak Revo 2.自動車運転者のレビューは、これがその種のお金のための本当に良い選択だと教えてくれる。もちろん、国内生産とヨーロッパ生産の両方の多くの選択肢があります。しかし、通常はパフォーマンスが極端に低いものもあれば、不当に高いコストがかかるものもあります。ブリヂストンカンパニーは自動車タイヤの信頼できるメーカーとして確立しています。その範囲には、ロシア向けに設計されたモデルがあります。彼らは選ぶべきだということ。

ブリヂストンタイヤについて何か悪いことを言うBlizzak R17 " - これは不可能であり、このベルクロには明らかな欠点はありません。このタイヤは、この価格帯では競合他社の中でも優れた性能特性を持っています。これは、世界中で広く認知されている日本のゴム "ブリヂストン"に完全に適用されます。