ディーゼルエンジンの基本的な外乱とその排除
ディーゼルエンジンは高稼働ガソリン類似体で起こるよりも数倍高い。そのため、混合物組成の高精度、ならびに注入の瞬間および噴霧品質は、それらの問題のない操作にとって非常に重要である。現代のディーゼルエンジンを一見して複雑ではない修理さえも、診断装置を使用する必要があり、その後、ベンチテストは必須である。そうしないと、品質の悪い修理がより深刻な故障につながる可能性が高くなります。
従事するスペシャリスト 、それは最も頻繁に誤動作と言われている燃料供給システムおよび燃焼チャンバへのその噴射に生じる。したがって、主機関は燃料装置の調整または修理を必要とする。ディーゼル車のサービスには、診断と調整のためのスタンドが装備されている必要があります。また、ワークショップには、ディーゼルコンプレッサーと煙感知器が必要です。診断を実行した後、エンジンの運転中にノルムからの偏差が検出されると、ポンプおよびインジェクタの動作がテストされ、燃料ポンプの性能インジケータおよび燃料供給のリズムが考慮される。
故障の専門家の予防としていくつかの簡単な規制を行うことをお勧めします。まず、高速モードで長時間作業することはお勧めしません。第2に、エンジンメーカーが推奨するウォーミングアップと冷却の間隔に耐える必要があります。第3に、クーラントを水で交換しないでください。そして、可能であれば、高品質の燃料だけを使用してください。低品質の燃料タンクを充填すると、インジェクターと燃料システムの要素に永続的な化学物質が現れるような重大な問題が発生する可能性があります。
あなたがしなければならない最初の兆候 デルファイは、車がシャープであるという事実になります燃費が向上します。それが減少している場合は、エンジンパワーに注意を払う必要があります。これは、アイドル時のエンジンの不安定性というもう1つの「ベル」です。これらの兆候の1つに気付いた後、故障を待つことなく、すぐにディーゼル自動車修理に行きます。
自動車サービスにおけるノズルからの化学析出物今度は、洗浄添加剤を使用して洗浄すること、洗浄混合物をタンクに注ぎ、次に燃料システムを通すこと、および超音波洗浄によって3つの方法で除去される。
