車はフォードフュージョンです。レビュー

車

フォード・フュージョン・カーは、ドイツにある同社の欧州部門によって開発されました。このモデルは、すべてのフォードモデルの中で最も購入されたモデルの1つと考えられています。

フォードフュージョンシリーズは、その名前（「フュージョン」）だけではない。「融合」という言葉は、「共生」、「合併」と解釈されます。フォード・フュージョン・カーは、フォード・フィエスタ・カー（第5世代モデル）に基づいて作られました。新しいシリーズのデザイナーは、全天候型車両とかなりコンパクトなハッチバックの品質をうまく結びつけることができました。製造元自身が自動車をアクティブな都市車として位置づけます。

車はフォードフュージョンです。技術仕様

ハッチバックの主な利点には、高い地上高（200ミリメートル）。これはもちろん、郊外と都市のロシアの道路の両方で、旅には利点があります。フォードフュージョン車（所有者のレビューはこれを確認する）は、安全性、広い、非常に快適なインテリアの必要な程度を持っています。ユニットの肯定的な特質の1つは、手ごろなコストです。多くの専門家によれば、フォード・フュージョン車は、このクラスの同様のデザインの同じ価格帯にある車に、はるかに大きな利点があります。

モデルの基本的なバージョンは、15インチの合金ホイール、タイヤ195/60 R15、2つのカーテンと4つのエアバッグ、EBD付きのABS、電動パワーステアリングを含む。

フィエスタベースの一次元性にもかかわらず、フォードフュージョン（レビューと専門家のコメントはこれを示しています）は、このマシンとは構造的に異なります。そのため、ハッチバックはすべてのパラメータで大きな次元を持ちます。車の高さと長さはほぼ100ミリメートル、幅 - ほぼ40増加した。

地上高の増加にもかかわらず、車十分に安定しているので、車は良好な操縦性によって区別される。剛性のサスペンションの存在によるFord Fusionモデル（これを指摘する専門家の意見）は、高速でもコーナーで完全に制御可能です。

また、車体が強化されています。後ろのMcPhersonサスペンションの前面使用 - 信頼できるビーム。このすべては、製造業者がロシアの道路の機械を準備していたことを示しています。さらに、Ford Fusionモデル（自動車運転者のレビューではこれを示しています）では、レビューは7％改善されました。

車の内部はフィエスタの内部とほぼ同じです。開発はかなり快適です。メーカーはそれを変更しないことを決めたため、車は手頃な価格帯に残りました。

名刺の出現車フォードFusion（専門家のレビューとコメントはこれを示しています）はサイドウォールのモールディングとかなり強力なバンパーとみなされています。それらのため、ハッチバックはSUVのようなビットです。寸法が大きくなっても、車は非常にコンパクトに見えます。高い座席、広々とした快適なインテリアは、車で非常に快適に感じることができます。重要なのは良いレビューです。

非常に広いトランクモデル。このコンパートメントには300リットル以上が含まれています。

Fusionシリーズはパワーを提供します16バルブのDuratecモーターエンジン容量 - 80 / 100hpあたり1.4 / 1.6リットルモーターは非常に経済的です。製造業者は100キロメートルあたり約7リットルの消費を請求している。ロシアの消費者には、ガソリンエンジンを搭載したモデルが用意されています。ヨーロッパでは、ディーゼルユニットを購入することができます。

5速モーターが搭載されています。自動および機械ボックス。ただし、機械は1.4リットルのエンジンにのみ供給されることに注意してください。多くの自動車運転者によると、箱は自分自身をよく示している：それはクラッチを使用せずに切り替えることが可能ですが、自動モードがあります。

車は自信を持って道路に十分に留まり、低速で落ち着いて障害物を克服します。車の操作性と操縦性に優れています。