反ハイジャック - それは何ですか?モードを無効にする方法は?
反ハイジャック(トマホーク、特にそれに含まれる)実質的に盗まれた車を救うことができる非常に便利な機能です。しかし、そのような貴重な選択肢が車の所有者に対して変わり、後者を「死んだ」状態にするケースもある。体制のすべてのニュアンスと特徴、その包含/非活動化の特徴については、記事でさらに論じる。
トマホーク:機能的
"トマホーク"(反ハイジャック - ほんの小さなものコンポーネント) - 多機能盗難防止システム。その鍵は、LEDインジケータと便利なLCDスクリーンを備えた双方向プログラマブルキーチェーンです。
システムには、次のような便利なオプションが多数含まれています。
- 距離のあるエンジンの保護された始動/妨害。
- リモートショックセンサーのシャットダウン。
- 自己診断。
- 誤報に対する保護機能
- プログラム可能な温度インジケータによるモーター自動加熱。
- 中央ロックを解除して開きます。
- フード、ドア、荷室の保護。
- エンジンの毎日の自動始動。
- キャビン内の温度を制御する能力。
- モード「ドライバを呼び出す」と「車を検索する」。
- サイレンをトリガーせずにガード。
- エンジンブロック。
- ターボタイマー。
- 聴覚的および視覚的信号を含めることで障害のあるゾーンをバイパスします。
- モード "パニック"、バレット、反ハイジャック。
最後にこの記事で分析します。
反ハイジャック - それは何ですか?
AntiHaydzhek(ハイジャック - 日本語 アンチハイジャック機能、アンチハイジャックモード、盗難防止オプションは、所有者の参加なしに強盗と戦う機能である。盗難防止装置のモデルに応じて、Anti Hijackボタンには相互作用する1つまたは3つのモードがあります。
このオプションの代わりに、パニックモードがあります。 - 起動されると、車は "投票"を開始し、すべてのライトで点滅します。それは通行人の注意を引きつけるために活性化され、車で起こっていることとその内部を通過します。
アクティブモード
車の所有者、キーリングを譲る強盗はパニックに陥っておらず、その間に「秘密」ボタンを押す。したがって、キーとキーフォブを別々に保つ方がはるかに安全です。この場合、気付かれることなくあなたのポケットでAntiHighJackをアクティブにすることができます。しかし、マシンを持つ攻撃者が20-30メートル以上の距離に引退しなかった場合にのみ意味をなさないでしょう。
Anti Hijackモード - この場合はどうなりますか? 強盗は、アクティベーション後約1分間、乗り物を楽しむことができます。その後、車は非常電灯で点滅し、道路の真ん中で安全に停止します。所有者は、ハイジャッカーのさらなる行動を見る価値がありません - 彼らは間違っていることをすぐに把握し、キーフォブに戻ることができます。
車に衛星検索がある場合システムの場合、このようなAnti Hijackの動作は同じ方法で終了し、この場合のボタンのみがスマートフォンであり、オペレータは反強盗モードの開始を引き継ぐ。
モード "コックド"
Anti Hijack - このモードでは何ですか? 車の所有者は、エンジンを始動して移動を開始する前に、同じ「秘密」ボタンを押して抗痙攣保護回路を起動した。これは彼の力が車から植え付けられたときに起こります。
ドアが閉められた後、盗難防止システムは、所有者が車内で閉じたことを確認するためにボタンを再び押すように「尋ねる」。このような反応がなければ、しばらくしてエンジンは「死ぬ」。
このモードでは、速度について心配しないでください彼の反応、またはハイジャッカーへの暴露の力。しかし、このシステムにはかなりのマイナスもあります。所有者自身が捕らえられており、ボタンを押して自分自身を再確認することを忘れてしまいます。
パッシブモード
そのため、盗難防止機構が働いたときに、所有者は何もする必要はありません - あなたは車であなたとラジオタグを取ることを覚えておく必要があります。点火がオンにされた後、システムはキャビン内のこのビーコンの存在をチェックし始める。それを見つけたら、それは車両のそれ以上の動きを妨げません。
停止、開閉、ガスペダルを押すと再点検が始まります。彼らが探しているものが見つからないと、システムはエンジンを鳴らしてアラームをオンにします。
今日のパッシブモードは、最も効果的で安全なものであり、最も忘れやすいドライバーでさえない。受け入れられない間違いは、キーと共にタグを運ぶことです。
Anti Hijack - 無効にする方法
すでに述べたように、コックモードでは、不規則性の欠陥、またはキーフォブの故障の場合(例えば、ボタンが押された場合)、所有者自身がAntiHIJackシステムの囚人になる可能性があります。車が停車した場合、道路の真ん中に立って、「叫んで」 - 何をすべきか?
エンドコールは、次のいずれかの方法で設定できます。
- エンジンをロックした後、アラームをオフにして信号を鳴らし、すぐに再度イグニッションをオンにしてください。 10秒以内に、Valetキーを押したままにします。シークレットシステムのシャットダウンコードが設定されている場合は、それを入力します。ただし、暗号が間違って3回入力された場合は、次に入力しようとすると、しばらくしてから使用できるようになります。
- 「秘密の」オーバーライドボタンを見つけてください。 次に点火をオンにします。ボタンを押した回数をピンコードの最初の桁に合わせます。その後、イグニッションをオフにして、再度オンにしてください。これで、クリック数は暗号の2桁目と同じになります。これらの操作の後、盗難防止モードをオフにする必要があります。自分で秘密コードを変更しなかった場合、Tomahawkシステムの標準は11です。
Valet - 機能と機能
Anti Hijackの問題、それはどういうものか、どのようにそれを無効にするか、私たちはそれを理解しました。それに密接に関連する次の関数Valetも注目に値する。
このオプションは一時的に必要ですシステムのすべてのセキュリティ機能を無効にします。オプション「パニック」のみに従わない。すでに述べたように、 "Jack"はAntiHIJackを非アクティブにします。この作業に対処できない場合は、電池を数分間フォークから外してから取り付けることができます。
多数の友人に知らせる必要はありません秘密ボタンの起動Valetの場所は、数分で完全に無防備になります。また、外部の存在下でこのモードをオンにしないでください。
このアルゴリズムを使用してモードをアクティブにすることができます:
- イグニッションロックをオンまたはオフにします。
- キャビン自体で、イグニッションがオフになってから10秒後にカウントアップするボタンモードスイッチを見つけて押し続けます。
- モードが起動すると、アラームは特有の音で通知します。
- その後、イグニッションロックを使用しているときにこのモードでマシンを操作すると、システムはサウンド信号であなたに通知します。
小物の多くのモデルでは、この手順をリモートで実行できます。
「ジャック」の取り外しは簡単です:
- イグニッションキーをオン/オフします。
- スイッチを切って10分後に数えたら、ボタンスイッチを押します。
- システムは、視覚的および光信号で通常モードに復帰することをマークする。
リモート切断は同じ方法で行われますが、前述のボタンの代わりに、鍵付きのキーとキーフォブ上のスピーカーがクランプされます。