ウィンドウレギュレータ（「Kalina」）は機能しません：ブレークダウンとその除去

車

今日、中庭の非常に頻繁に見ることができます"AvtoVAZ"の国内 "Kalina"。これらの車は人々の間で非常に人気がありますが、彼らはしばしばビルド品質のために叱られています。すべての外国および国内の車と同様に、各シリーズには独自の病気があります。たとえば、ウィンドウレギュレータは機能しません。 "Kalina"も例外ではないので、そのような厄介な故障の原因を知ること、またそれらを排除できることが重要です。

障害の典型的な原因

ウィンドウレギュレータは便利なものです。それを打破するには、さまざまな理由が考えられます。

これらの理由はすべて電気の問題に分けられます。または様々な機械的損傷をもたらす。第1および第2の場合の両方、ウィンドウレギュレータの修復（「カリーナ」も例外ではない）は、ガレージ内で独立して実行することができる。

電気的欠陥

作業の最初の問題パワーウィンドウは、電動モータのコレクタにブラシを掛けることであり、これにより、メガネを昇降させるための機構が動作する。これは、電動モータの動作中に、黒鉛の過熱からのブラシおよびそれらが取り付けられたプラスチックソケットが高温から溶けるという事実に起因する。これは、ブラシが単にプラスチックソケットにくっつくという事実につながる。 AvtoVAZはプラスチックをあきらめて巣を金属で置き換えることを望んでいないので、車の所有者自身がこの設計を改良しなければならない。

高温下では、ブラシプラスチック製の巣の壁に固執すると、可動性が失われます。部品が既にわずかに摩耗しているとき、それらはコレクタプレートに到達しない。スプリングは、付着したブラシを場所から移動させることができず、コレクターに押し付けることもありません。この機能不全を解消することは、機械的介入の助けを借りてのみ可能である。所有者によれば、修理窓（「カリナ」）は、モーターそのもののドアのトリムと分解を解体することです。

ヒューズのチェック

問題のもう一つの共通原因リフティングシステムの動作は、共通のウィンドウ制御コンソール上の接点によって経験される強い負荷に関連する。 AvtoVazの専門家は電気回路に放電リレーを用意していないため、コンソールはこれらの負荷に耐えられません。結局、フロントウィンドウとリアウィンドウの両方が失敗します。この場合、所有者はコンソールで問題を修正する必要があります。

機能の実行を拒否した場合パワーウインドウを一度に全面的に取り付ける場合は、30 Aでヒューズの完全性をチェックすることをお勧めします。フードの下で、取り付けブロック内を検索する必要があります。この要素が燃えた場合、短絡が発生した場所で暗い場所が見えます。また、電線の絶縁状態をチェックするのに余計なことはありません。同時に、身体から扉への移行点でワイヤを慎重に調べる必要があります。

緊張はありますか？

また、電圧の有無を確認する必要がありますパワーウィンドウ機構を駆動する電動モータの端子。しばしば、このノードは電圧不足のために失敗します。電気がない場合は、開回路を探す必要があります。通常、フォルトはコントロールユニットとリレーを見ることです。また、コントロールパネルの連絡先をクリアする価値もあります。このような理由から、ウインドレギュレータ（右または左）はLada Kalina車では機能しません。

機械的欠陥

電気モーターの適切な動作を妨げる原因は何ですか？ドライブパネルを点検することをお勧めします。

ガラスがプレスに反応し始めるとボタンはドアをノックした後でなければなりません。つまり、シールドが落ちます。これを修正するには、ケーシングとローターを取り外し、エメリー紙でこれらの部品をクリーニングします。

ボタンが押されたときに運転者が特徴的な唸り音を聞き、窓が動かない場合は、ギアボックスのプラスチック製の歯車が磨耗したことを意味します。修理はここでは不可能です - 交換のみ。

作業していないもう一つの理由ウインドレギュレータ（「カリーナ」 - ユニバーサルも例外ではない）は、ドア内部の水分の侵入と移動システムの酸化である。酸化の結果、機構はくさび状になる。

ガラスを移動する過程で非常に聞こえる場合騒音が大きい場合は、ギヤボックスベアリングを交換する必要があります。ウィンドウを閉じようとしているときにガラスがツイッチしている場合は、斜めになっているか、異物がビデオに挟まれています。

また、このメカニズムがうまく動作しないことも起こりますモーターを交換した後。その後、問題はケーブルに隠されています。交換する必要があります。 Lada Kalina車の場合、このケーブルは別売りではないため、交換価格は約300〜400ルーブルになります。

私たちは電気技術者の問題を解決します

最初のステップは、一連のツールを準備することです。テスターも必要です。事前に広々とした場所を見つけることをお勧めします。今すぐあなたは壊れたガラスを決定する必要があります。

ヒューズチェック

ステアリングコラムの左側には、開くべきハッチがあります。それにはヒューズボックスが含まれています。ユニットを開くには、ドライバーで軽く握ってください。

ヒューズを探す必要がありますF2とラベルされている。ガラスの電気回路の操作を担当するのは彼です。ここには2つのオプションがあります。ヒューズが切れているか、全体的に問題があるかどうかを調べる価値があります。

リモートコントロール

ヒューズがまだ全体で、ガラスがない場合運転席のコントロールパネルに行く価値があります。同じドライバーの助けを借りて、プラスチックカバーを取り外す必要があります - それの下にあなたが得る必要があるボードです。

それにスイッチがあります - お勧めします配線の完全性だけでなく端子のはめ合いも点検してください。このリモートの問題は、カリナのリアパワーウィンドウがなぜ機能しないのかを説明します。スイッチはテスターで確認でき、故障している場合は交換する必要があります。

転記

スイッチが動作している場合は、次の段階に進む。これを行うには、ウィンドウが正しく動作しない側に応じてドアトリムを外します。解体後、ガラスユニットが目に見えるようになり、機構とワイヤー付きモーターが見えます。

今の主な目標は、テスターで確認することです配線および電気駆動。モーターを分解する必要はありません。すべてがマルチメーターで簡単に行えます。モーターが故障した場合は、交換することをお勧めします。車のために "Lada Kalina"そのような交換の価格は500ルーブルになります。

多くの場合、ドライバーはガラスを清掃したくない氷と雪 - 彼らの生活を容易にするために、彼らは自動クリーニングを使用します。その本質はガラスを下げることです。ドアのキャビティに入ると、雪と氷の層が自動的に取り除かれます。しかし、それは非常に有害です - 信じられないほどの負荷が電動機に出て、遅かれ早かれ固定子やローターのジャムにつながります。その結果、ウインドウレギュレータは動作しません。

"カリナ"とウィンドウレギュレータの交換

まず、ギアボックスを購入する必要があります。今では1つのケースでモーターで販売されています。ドアトリムを外します。専門家は、寒い日の外の冬にこの作業を行うことはお勧めしません。Kalinaの肌は柔らかいプラスチックキャップで固定されているためです。ファスナーエレメントが脱落すると、それを接着する必要があります。次に、内側開口ハンドルを保持するネジと他の留め具を外します。ワイヤーハーネスとスピーカーが接続されていません。

次のステップで、直接ねじを外しますガイドに保持されているガラス。 4本のボルトを10本のレンチで外す必要があります。その結果、ガラスが底に沈んでしまいます。また、ガラスの底に固定されているシャッターも取り外す必要があります。ウィンドウレギュレーター自体は、ガイドの左側の4つのナットと4つの右側に固定されています。また3つのナットはギヤモータを保持します。

ブロックは技術的な開口を通じて解体されます。これは送料と2つのガイドです。最後に保持されたケーブル制御装置を介して。 2箇所のケーブルには、キャリッジに固定されたリングがあります。

ギアボックスは2つの部分で構成されていますスタッドでつながっています。後者がねじを外すと、モータは2つの部分に分かれます。 1つはギア付きのエンジンです。他の部分は特別な溝のあるドラムです。

ギアボックスを交換した後は、逆順ですべてを組み立てる必要があります。再現されたメカニズムで喜ぶことができます。ギヤードモータは安価であり、その交換は非常に簡単です。

組み立てる前に、慎重に検査してケーブルを潤滑します。その後、ドライバーの窓がKalina車で動作しない場合は、アンプチューブをチェックすることをお勧めします。ガラスが完全に落ちたら、ゴム製のバンパーを短くしてください。

歯車の交換

ウインドウレギュレータが喜んでダウンすると、ギアを交換する必要があります。最初の操作は、スイッチユニットで室内装飾品を解体することです。次に、ギヤモータを保持する3つのナットを外します。

次に、機構を固定しているナットを外し、ガラスの締め付けボルト、ブロックの取り外しを忘れないでください。さらに、ギヤボックスは直接取り外され、ネジは緩められ、カバーは取り外される。ドライバを使用して歯車を取り外し、本体を完全に清掃する必要があります。ベアリングだけでなく、ワームも注意深く潤滑する必要があります。その後、すべてが逆の順序で行われます。

ウィンドウレギュレータが機能しない場合（「Kalina」ハッチバックは例外ではありません）、そのような交換の後には確実に機能します。なぜなら、このギアは機構が失敗する典型的な原因の1つです。

これらすべての活動が役に立たなかった場合、モータと一緒に機構全体を変更します。解体することはそれほど難しくありません、主なものは品質の仕組みを購入することです。販売するスペアパーツは、工場出荷時のスペアパーツと異なる場合があります。