オートバイパトロンブレイズ250：機能とレビュー

車

このモデルを一般的に見ると、パトロンBlaze 250は優れたミッドレンジバイクです。その技術的特性は驚くべきものではありませんが、同時にそれほど悪くはありません。このデバイスの外観はかなり楽しいです。

オートバイパトロンブレイズ250の一般的なレビュー

このデバイスの管理を開始します。それは非常に簡単で、管理上の変更に容易に従います。デザイナーはこのモデルを開発するのにうまくやっているので、その外観は他の人に印象を与えます。ラダーのつまみネジは非常にうまく配置されています。スプリット2レベルシートとリアマウントフートレストはこのオートバイにスポーティなフィット感を与えます。

パトロンブレイズ250のフロントホイールサスペンション - この伸縮式フォークは、直径33mmのキャリアパイプを備えています。このような前輪の構造と十分な剛性により、信頼性が確保され、この車両の管理が容易になります。

後輪のサスペンションについて話したら、それは振り子サンプルの既に鋳造され、軽合金のフォークです。このプラグのデザインは空間的です。また、自動二輪車にはバランスシャフトが装備されており、走行時の振動を大幅に軽減し、運転中に運転者や乗員にプラスの影響を与える。さらに、強力な振動の欠如は、Patron Blaze 250のようなオートバイを運転するときの負荷も低減する。

デバイスの技術的パラメータ

このオートバイの技術的なパラメータは以下の通りです：

それをスポーツバイクのタイプに持って行きなさい。
車輪の車軸間の距離は1340mmです。
装置の全長は2000mmである。
オートバイの幅は690mmです。
最大高さは1075 mmです。
運転席の座席の高さは810 mmです。
このバイクのフレームは斜めで、刻印がされています。
装備のないオートバイの重量は140kgで、追加のボディキットは149kgです。
Patron Blaze 250が耐えられる最大重量は156 kgです。
このオートバイの速度はかなりまともであり、その最大は110キロ/時です。
市内のユニットでの燃料消費量は約4.5リットル、そして高速道路上で - 約3.7リットルです。
このオートバイのエンジンは2つのバルブと1つのシリンダーを備えた4ストロークです。バランスシャフトと空冷もあります。

両方の車輪のこのディスクタイプのブレーキ、タンク容量アップです 13リットル、そしてシリンダーの実際の容積は223立方体です。

パトロンブレイズ250のクチコミ情報

多くの買い手からのフィードバック、もちろん、違います。しかし、ほとんどの人がこの自転車の壮観な外観に注目しています。さらに、ほとんどすべての購入者を喜ばせる1つの一般的な観察は、新しいモデルの価格です。あなたが日本のモデルと比較するならば、それから同じお金のためにあなたはかなり古くて使用されたオートバイだけを買うことができるでしょう。エンジンの運転は全く問題ないが、寒さで変化します。路上で寒くなればなるほど、それを始めるのが難しくなります。

いくつかのレビューは、Patron Blazeが示唆している彼は単にそのような悪用ができないので、250は高速を開発しない人、スラッシュする人などにのみ適しています。しかし、多くの人がこの装置の照明を称賛しています。これは、視界が悪いために最も近い木にぶつかることを恐れずに、夜間でもかなり高速を維持することを可能にします。一般的には、それがモデルであることが注目される - 強い真ん中、そして予算の選択肢として非常に適しています。