どのように体の傷を研磨していますか?
自己尊重の自動車所有者が試みる車を清潔に保つ。しかし、時間が経つと塗装はその性質を失う。様々な道路の埃がラッカー層に食べられ、マイクロクラックが形成される。このすべてが顕著に車の外観を台無しにする。不注意な駐車場ではあまり装飾されていない車や傷があります。しかし、どのようにLCPの古い外観を復元するには?身体の傷を研磨するのに役立ちます。それは何ですか、あなた自身でそれを行う方法ですか?今日の記事で考えてみましょう。
タイプ
合計で、いくつかの種類の磨きがあります:
- 保護。 塗装作業を保護するように設計されています。車に輝きを与えます。追加のフィルム層が表面上に形成される。水、埃、紫外線などの外部要因から身体を保護します。このような艶出し剤の組成物は撥水性成分を有する。このタイプのボディートリートメントは、小さな傷(いわゆる「コブウェブ」)を取り除き、塗料が燃焼するのを防ぐことができます。結局のところ、今LCPに中間層があります - それは全体の打撃を取る彼である。この研磨方法の欠点のうち、脆弱性(3ヶ月以内に洗い流される)に注目する価値があります。そのような磨かれた身体を小さな傷から救うが、それ以上はない。
- 研磨磨き。 深いダメージを排除するように設計されています。それは、塗装を平らにすることによってコーティングを回復させる。換言すれば、そのような研磨は保護ワニスの一部を除去する。その厚さは少なくなりますが、塗装なしで多くの切粉や傷が取り除かれます。しかし、それぞれの車には塗装作業の残りの層があることを覚えておく価値があります。そのような研磨は、3回を超えて行うことができない。さらに、研削材が地面を取り除く - 大げさな斑点が形成される。また、修復作業後、身体は保護研磨を必要とする。したがって、この方法ははるかに高価で複雑になります。しかしその効果はすべての期待を超えている。
ツール
研磨されたボディを作ることは可能ですか?車は自分の手を傷つけることから?専門家は、アングルグラインダーとフェルトノズルのセットがあれば、塗料の品質を回復できると言います。しかし、手動研磨擦れはお勧めできません。手の努力は変化します。そのため、層が不均一に取り除かれます。
準備
最初は、車を準備する必要があります研磨された。これは体全体を洗浄する必要があります。高圧洗浄機を使用することをお勧めします。それに傷の研磨がローカルで行われても、全身がきれいになります。次に、表面を脱脂する。これを行うために、溶媒「アンチシリコーン」が適している。
これが体の下部である場合は、瀝青質の斑点。それは、たとえアンチシリコーンであっても、それらをきれいにすることは非常に困難です。そのため、特殊溶剤を使用しています。彼は呼ばれています - クリーナービチューメンの汚れ。組成物を表面に噴霧し、しばらくしてから乾いた布で拭く必要がある。
磨きをかける
したがって、表面は完全に洗浄され、脱脂される。今度は車体の傷を研磨します。これを行うには、手でアングルグラインダーをとり、その上にフェルトホイールを置きます。
注意してください! フェルトサークルが新しくなく、暗くなっている場合は交換する必要があります。さもなければ、フェルトホイールに蓄積された汚れは研磨剤として働きます.LCPの層を均一に除去するのではなく、それを傷つけないようにします。ある要素がアスファルトに少なくとも1回落ちた場合、再利用することはできません徹底的な洗浄の後でさえ、それは細かい塵のままである。
仕上げ研磨
最終段階で再び必要です研磨して表面を処理する。しかし、砥粒ではなく、ワックス状である。その組成により、研磨剤が除去しなかった大きな「孔」(切屑および亀裂)が閉鎖される。
結論
そこで、どのように磨くか体の傷。あなたは車の輝きを復元し、自分自身の欠けを取り除くことができます。しかし、質の高い効果を得るには、研削盤を使用する必要があります。フェルトノズルをグラインダーやドリルに合わせないのはなぜですか?事実、これらの楽器は異なるターンを持っています。作業中は簡単に塗装作業を過熱することができます。これは彼の状態に最善の影響ではありません。したがって、私たちは特殊なマシンだけを使用し、最小速度でのみ使用します。