申告書に記載されている納税者の権利

財務

車を購入するときは、注意を払うことが重要です車両の技術的指標。結局のところ、速度だけでなく、毎年支払わなければならない税額も馬力の量に依存します。また、非常に重要なのは、納税者の車両に対する権利（TS）と正確に起草された宣言である。

誰が何を支払うのですか？

支払人はビジネスと物理的です車両がロシア連邦の領土に登録されている者。個人は、銀行の細目で検査官から通知を受けた後、予算に資金を移さなければならない。税務当局は、個人の徴収額のみを計算します。対応する責任は起業家にあります。

税金は、税制（UTII、UPS）に関係なく、車両を所有する企業によって予算に振り替えられます。料金はそのような車両から請求されます：

陸上車両（乗用車、バイク、バス、スクーター、スノーモービル）
航空機（ヘリコプターや飛行機など）。
水（ヨットおよびモーター船、帆船およびボート、ボートおよび水力発電所、牽引船など）。

それぞれが計算され、リストされます。予算への税額、そして車両に対する権利の納税者負担分が示された宣言が提出される（宣言120行）。

税金の対象外：

最大100リットルの容量を持つ障害のある車。社会保障機関を通じて得られたものである。
トラクター、コンバイン、農産物の製造に使用される特殊機械、
TCが求められている。
5リットル未満の容量のローイングボート。 c。
乗客、貨物河川、海および航空機;
エアー救急車。

立法

運送料は地域を指します。計算と支払いの手順は、Ch。税コードの28。料金と期限は地方当局によって設定されていると述べている。すなわち、地域レベルでは給付が提供される可能性がある。すべての起業家は課税期間の終わりに宣言を提出しなければなりません。課税期間の終わりには、料金の額を計算するために必要な車両の技術仕様が含まれていなければなりません。自動車権利の納税者の持分は、共同所有者の数に法的に依存しています。より詳細には、この指標の計算を以下に示す。

税金はどのように計算されますか？

税金はエンジンを搭載した車両に課されます。計算は馬力に依存し、次のデータに従って実行されます。

税率。
税計算のための基礎;
車の保有期間（1ヶ月間）。
高級車の係数;
自動車に対する権利の納税者のシェア。

各項目の内容については、以下で詳しく説明します。

課税期間は暦年です。組織の場合、四半期ごとの報告期間があります。年度末に、FTSに申告書を提出する必要があります。それには、すべての技術的特徴と、納税者の車両に対する権利が含まれています。この指標は、支払人からの多くの疑問を提起します。

税金の計算式は次のとおりです。

Tax = C x M - 古典的な公式。
Tax =СxМх（К：12） - 車両が今年購入された場合。
Tax =С×M×Coefficient - 高級車の税額。
Tax = C x M x（K：12）x Coefficient - 年内に高級車を購入した場合。

伝説：

C - 税率;
M - 馬力;
K - 車を所有する期間（月単位）。

例：

車：アウディA5。

エンジン：240馬力。

保有期間：7ヶ月。

年：2013

係数：1.10。

市：ピーターズバーグ。

率：75ルーブル。

納税者の車両への権利：1/1。

75×240×1.1 = 19.8万ルーブル。

これが税額の計算方法です。ガソリンエンジンを搭載した車はコストがかかります。修理後の車両に新しいエンジンが装備されている場合、自動車所有者は、自動車の登録場所の交通警察にこれを報告し、データシートを変更する必要があります。次に、新しいデータに基づいて、税額が計算されます。

個人

ロシア人は、FTSからの通知。資金送金期間は領収書に記載されています。受領日の前に指定することはできません。 2015年以降、規制の変更により、個人は翌年の10月1日より前に税金を支払う必要があります。

料金

料金の大きさは、エンジン、年製造およびクラスカー。 1年に5回以上変更することはできません。地域当局は、車両の寿命に応じて差別化された料金を提供する可能性があります。

税率（1馬力）：

乗用車 - 2.5〜15ルーブル。
オートバイ - 1〜5ルーブル。
バス - 5-10ルーブル。
トラック - 2.5-8.2ルーブル;
他の自走式の追跡車両 - 2.5〜50ルーブル。
ボート、ボート、その他の水車 - 10ルーブルから;
ヨットやその他の船舶 - 20〜40ルーブル。
ハイドロサイクル - 25〜50ルーブル。
曳航船 - 20ルーブル;
ヘリコプター、飛行機、その他の航空機 - 25ルーブルから。

課税ベース

ベースは馬力に基づいて計算されますが、ブースト係数によって調整される。さらに、車両に対する権利の納税者の持分などの指標が示されている。計算の基礎は次のとおりです。

エンジンパワー - 車とトラックで。
総トン数 - 水と牽引車で;
キログラム単位の離陸モードでのエンジンパスポート牽引 - 天井走行車用。
他の機械のための - 機器の一部。

車の所有期間は月によって決まります。価格が300万ルーブルを超える車両には、増分係数が適用されます。

特別なケース

未払税額はいくらですか。車両の登録抹消または登録が1年以内であれば？そのような状況では、減額係数が料金に適用されます。これは、車両が登録された月数の12に対する比率です。車が配達された（登録解除された）月は、計算に含まれます。

例：

イワノフ6月10日に購入した交通警察に登録車（170馬力）。同時に、納税者の100％のシェアが車両に対する権利にあります。未払税額を決定する方法この場合、7：12の昇給率が適用されます（車は6か月後に連続して購入されました）。

車両が登録済みで登録解除された場合月、計算では1:12の比率が使用されます。しかし、このような場合でも、車両に対する権利の納税者の割合は必ず固定されています。

宣言

車両をまったく持っていないか、上場している企業たとえば、商品として未登録の車のみが申告書を提出しません。他のすべての組織は、オブジェクトの場所、つまり自動車の州登録に関するレポートを提供する必要があります。船舶および航空機の所有者は、企業の所在地に関する報告を提出します。申告期間中に車両の登録場所が変更された場合、申告は申告月の1日目に登録された地域に提出する必要があります。宣言の期限は地方自治体によって設定されますが、2月1日以降には設定されません。

宣言を満たすための規則

各行には値が1つだけ含まれています。コードに関する情報が欠けている場合は、代わりにダッシュが入れられます。

タイトルページに加えて、宣言にはさらに2つのセクションが含まれており、それぞれの車と船舶について詳細な計算が行われます。ヘッダは納税者識別番号、チェックポイント番号、ページ番号を示します。

2番目のセクションから充填を開始します。最初のセクションでは、車両が配置されている各自治体の機関に関する情報を提供します。それはまた課税額を計算します、そしてそれはそれからセクション2に移されます。

カバーシート

一次宣言は、コード「0」で示されます。行「修正数」。申告が1年間行われるので、会社が再編成または清算された場合、コード "34"が "納税期間"フィールドに入力されます - "50"

同じデータは別のフィールドにありますが、レポート期間中に再編成された納税者によって入力されます。

「信頼性」の行に次のように入力します。

"1" - 納税者自身が報告を提出した場合
「2」 - 報告が権限のある人によって提供されている場合。

セクション1

ページ010 - CSC。
ページ020 - オクモ。
ページ021は税の合計額です。
ページ023 - 027 - その年の間に転送された前受金の金額。
ページ030が計算された税額です。
ページ040 - 削減に適用される金額。

車両が複数の地域にある場合州の機関は、その後020-040ページに、それぞれのOKTMOを入力します。前払金は、四半期ごとに基準と利率および増加率の積の4分の1として計算されます。

計算された税額は、リストされている前払金の合計額から差し引くことによって計算されます。正の差は030行目に、負の値は040行目に入力されます。

アートロシア連邦税法の360では、地方自治体が納税の報告期間を定めていない場合、ビジネスマンは記載されている前払金の金額を示さないと規定されています。この場合、ストリング021の値はストリング030の値と一致しなければなりません。

セクション2

ページ020 - オクモ。
ページ030 - 分類による車両のタイプ。
ページ040 - VIN車両
ページ050 - 車のブランド。
ページ060 - 車と航空機の登録のサイン、水船の数。
ページ070は税額を計算するための基準です。
ページ080 - OKEIに準拠した測定単位（hpの場合は「251」）。
ページ090 - エコロジークラス
ページ100 - 年数で自動車が発売されてから経過した期間（差別化された料金が提供されている場合に示されます）。
ページ110 - 車を所有している月数。
ページ120 - 申告書に記載された車両に対する権利に対する納税者の割合。その計算例を以下に示します。
ページ130 - 自動車の所有係数（KV）
ページ140 - 賭けます。
ページ150 - 増加率（CP）。
ページ160 - 税額です。
ページ170は、給付金を使用した月数です。
ページ180 - 優先比（CL）
ページ190 - 特権コードAp。
ページ200 - Apの利益の量
ページ210 - コードの利点Kp。
ページ220 - 利益の量Kp。
ページ２３０−特権コードＣ１。
ページ240 - 給付額CL。

ニュアンス

地域の規制がある場合税額が事業体の地方自治体予算に分配されずに地方予算に振り替えられる場合、すべてのTSに対して1つの申告が記入され、1つのOKTMOコードが示されます。

車両に関する税額を計算するための基準いくつかのエンジンはこれらのユニットのパワーの合計によって決定されます。水上および航空機で計算が単位で行われる場合、p。070では「1」が示されています。

エンジン出力がl以外の単位で指定されている場合では、次に再計算する必要があります。

キロワットは1.35962倍されます。
キログラムフォースメーターに0.01333を掛けたものです。

結果は2桁目に丸められ、p。070に示されているはずです。

技術文書にエンジン出力に関する情報がまったく含まれていない場合は、製造元からの専門家の意見をFTSに提出してください。

車両に対する権利における納税者の割合：決定方法

報告書では、この情報は行120に記録されています。以前は、申告書の中で自動車に対する権利の納税者の割合は増加率と同じでした。組織はこの値を単純な分数として表示する必要があります。組織が独立して車を購入した場合、それから質問はありません。申告書に記載されている車両に対する権利の納税者の割合は、1（「1 - / 1- - 」）です。

しかし、ジョイントがあるとどうなりますか財産？たとえば、LLCは創設者と一緒にトラックを購入しました。車両に対する権利の納税者の割合は？ 120行目に置くもの"1 - / 2--"。 LLCが車両の3分の1を所有している場合は、「1/3」がレポートに入力されます。

輸送する権利における納税者の割合リースの手段は、一般的な規則によっても示されます。会社名が「所有者」段落の登録証明書に示されている場合は、宣言は「1 - / 1--」を示す必要があります。

記入時に多くの質問が発生します。1C会計プログラムを使用した申告「車両に対する権利における納税者の割合」1Cに「1 - / 1--」と表示されている場合、税額は計算されません。そのため、プログラムでは "1/1"を指定する必要があります。