リペツク航空センター - 軍事優秀学院

リペツク航空センターはロシアの細分化された飛行および技術スタッフの再訓練、先端技術の導入、戦闘部隊の好気的複合施設の開発などの任務を担う航空宇宙軍である。

Luftwaffeの起源

リペツクでドイツ人を見つけるのは謎だった1925年から1933年にかけて、赤軍の空軍の仲介による訓練と試験の協会として活動しています。ここでは、材料部分を調べ、飛行設備を確認した。リペツク空港のパイロットは集中的に訓練を受けました。作品は、分類され、学校の士官学校は、ランク・アンド・ファイルの赤軍の男性の制服を着ています。材料の部分は海外で取得され、学校に密かに届けられました。これはドイツの一般スタッフの責任でした。中心部の存在はヴェルサイユの合意と矛盾した。

将来の第三のLuftwaffeの準備ができましたライヒ空中戦闘の方法、爆撃の新しい展開が試され、最新の種類の武器、光学機器がテストされました。 120戦闘機を準備しました。学校についての情報が少ないほど、その周りにはもっと多くの伝説が生まれました。 2人は生きていた。これは、戦争中に街が爆撃されなかったことです。 2つ目は、ドイツの航空艦隊の創設者であり指揮官であったドイツのゴーリングがここにいたという。何も確認されていない。

研究会の設立

センターは1949年に結成されました。もともとは、戦闘機パイロットの訓練ユニットでした。その後、他のコースとの関連、構造の拡大、展開場所の変更がありました。彼らが最終的にリペツクの街に止まるまで続きました。

防衛省の利益のための航空訓練と試験が続けられた。この研究軍ユニットが実施した：

• 航空機の戦闘雇用方法の改善。
• 新技術のパイロットによる理解。
• 高度な教授法の導入。
• 破壊手段の開発。

実績

数十種類の航空機をマスターしました。 50,000人の航空専門家が訓練され、訓練され、USSR宇宙飛行士がここで改善され、50人の志願者がある程度守った。 50の研究と飛行技術試験が実施され、複雑な実験調査プログラムが実施された。

センターは忠実にその仕事を遂行した空軍と防衛のためのものです。短期間では、最新世代の戦闘機の複合体がマスターされ、この機器を戦闘状態で操作するための文書が開発されました。 1992年、科学的化合物の最初のパイロットが米国のSu-27に飛び、3年後には外国人同僚との実験的空戦で勝利を収めました。航空宇宙ショールームに欠かせない参加者。航空グループの戦闘で私たちの航空機の機動性を実証しました。

Lipetsk Aviation Centerは、国際的なロシア演習のメンバーである武器や軍事機器の展示会に常時出席しています。

子孫は覚えています

フライト専門は頑張りますパイロットのプロ意識と道徳的資質の要件。これは、義務を果たす人々を救うために命を捧げた航空戦闘機の勇敢な行為によって繰り返し確認された。

リペツクの周りの土地はパイロットの血に大きく注がれています。熟考し、50人のパイロットが死亡した。それが私たちの故郷の安全保障の価格です！

かつては悲劇があった。乗組員S.を持っている SherstobitovとL. Krivenkovaが飛行中に突然の火災が発生した。火を消した後、すぐに座る必要があった。それは都市の上で起こった。彼らの人生を犠牲にして、操縦士は車を村の郊外に運転し、乗組員は死亡した。飛行機には完全な燃料補給と爆弾の積み込みがありました。秋の結果を想像することができます。

ロシアの英雄リペツク航空センター

タイトルは6人を受け取りました：4人は生きて働き、2人は死亡しました。

Lipetsk Aviation Center所長 オスカノフが最初でした。彼は経験豊富なエース、プロフェッショナルでした。 1992年2月に試験飛行をしたところ、設備の故障があり、車は和解に転じ始めました。人生戦闘機のコストは別に取ることができた、人々は負傷していない。オスカーノフが最高の差別を提示したこの偉業のために。

最新のリストは、シリアで激しく撃墜されたオレグ・ペシュコフ中尉によって完成された。パイロットは死んで、6番目になった。

平日

今日のリペツク航空センター - 研究ベースの戦闘複合体MiGとSu。大気圏のチームは、ロシア空軍の能力をはっきりと確認しています。センターの取り組みは、飛行時間の増加である戦闘訓練の質に焦点を当てています。作成された一連のシミュレータは、ユニットとメカニズムの正確なコピーです。しかし、トレーニング装置の機能には限界があります。

いくつかのパイロット要素を磨くことで、他のものは技術適用の固定技法であり、第3段階ではコントロールの研究で得られた技能を修復するための教訓である。 MiG-29 UB航空複合施設（戦闘訓練）の乗組員のための総合的な手続き型シミュレータが作成されました。飛行中に航空専門家によって実行されるタスクと機能：偵察、電子的な対策の条件での武器の使用。

テロとの戦い

Lipetsk Aviation Centerは、MiGおよびSuモデルのパイロットに実践的な体験を提供します。

シリアの操業中のロシア航空機は、何百もの空爆。このヒットの正確さは注目されており、とりわけ最後のロシア分析複合体IL-20の助けを借りて提供されている。航空機には、同様の検出手段と光センサーが搭載されていません。これは蘇を操縦する乗組員にとって必要不可欠なサポートです。飛行する実験室はロシア人有人偵察機と呼ばれています。

飛行機のストライクは、他のオブジェクトに当たる驚異的な精度でターゲットを絞っています。シリアは、Su改造24,25,30 CM、34の攻撃複合体でテロリストを爆破している。

今日、Lipetsk Aviation Centerの司令官は、m。Yury Alexandrovich Sushkov将軍の軍事パイロットです。

エアーヘルメットの写真やビデオで光フィルタを戦闘機。人を見せることはできません - セキュリティ要件。これは世界の航空で実践されています。 Lipetsk Survey Centerで勉強しているパイロットが戦うのは事実ではありません。しかし、シリアのターゲットのために飛行機を作るそれらのエースは、ここで研究しました。