トランスミッションヨーキーオイル：レビュー

車

可動部品に使用されるオイルの品質からおよび車のメカニズムは、機械の耐久性および品質に依存する。すべての成分の正常な機能を保証するために、様々な潤滑剤が必要である。それらは金属表面の磨耗を防ぎ、機構の適切な動作に寄与する。

自動車のための特別な製品の国内市場で今日代表される多くのブランドの1つは、ヨキ油。レビュー経験豊富な技術者が、提示されたツールの特性に関する結論を導くのに役立ちます。これにより、エンジンの最適なオプション、車のトランスミッションを選択することができます。

メーカー

ヨキ油世界的に有名な製品です。彼は日本の会社に代わっています。現在、このブランドの潤滑油の生産はシンガポールの組織であるUnited Oilに従事しています。潤滑油の世界市場で最大の参加者の1つです。

日本の製造元これらの組成物は、それらの普遍性、信頼性の原則に従う。新しい科学的発展を適用する。ベースオイルを構成する添加剤は、Librizol、Avton Chemical、Infineumのような有名な企業によって供給されている。

このような協力のおかげで、最大規模の機械製造企業の高い要求と基準を満たす高品質の製品を作成します。 Yokki製品は、アメリカ石油協会（American Petroleum Institute）からライセンスを受けています。オリジナルで信頼性の高い偽造品の製品保護が導入されました。

製品の特長

レビューYokki oil、誰もが世界中からドライバーを残して、それが高品質であることを示します。技術サイクルは最新の設備を提供します。オイルの製造プロセスでは、詳細な品質管理システムが有効であり、実験室試験が実施されています。

提示されたブランドは絶えず品質を向上させる油および他の消耗品。車のノードは、外部条件に関係なく、安定して正しく機能しています。日本の潤滑剤を使用すると、モーターの耐用年数が長くなることが判明しました。

エンジンとトランスミッションオイルが提供する自動車システムのプロセスにおいて燃料および潤滑油を節約する。ブランド手段の選択の正確さは、消耗品がそのメカニズムにどのような影響を及ぼすかに依存する。

品種

日本のブランド「Yokki」は、潤滑油製品のロシア市場におけるいくつかの種類の油を表しています。それらはさまざまな結び目で適用されます。最も普及しているトランスミッションと Yokkiモーターオイル。このブランドはメンテナンス用および合成ベースのオイル用の特殊工具を含むサービスシリーズを表しています。

エンジンオイルは、自動車機器メーカーのグローバルな要求に応えます。同時に、そのような製品のコストはアナログブランドよりも大幅に低くなります。

ギアオイルは、自動変速機およびCVTギヤボックスタイプの製造業者の要求。製品は認定されており、様々な運転条件で多くのブランドの潤滑油が含まれています。

サービスシリーズには、改善された性能特性を持つ人工合成油だけでなく、サービス代理店も含まれています。彼らは最新のエンジンデザインで使用されています。

資金の構成

日本のメーカーの潤滑油製品は普遍的です。それは1年中車のシステムで使用することができます。エンジンにとって最も人気のある手段の1つは、ヨッキ5w30エンジンオイル、 5w40。変速機潤滑油の中には、D-VI、MV、D-IIIが割り当てられている。

販売されているすべての資金の基礎「ヨキ」には合成成分が含まれています。一部のシリーズには鉱油が含まれている場合があります。それは、油の高い流動性、負荷された不利な外部条件に対するそれらの抵抗性を提供する。これは品質の悪い道では非常に重要です。

ミネラル成分は石油精製これはより安価なタイプの基礎です。 Syntheticsは完全に人工的な素材です。その性能は鉱油の性能よりも優れています。しかし、合成のコストは高くなります。したがって、場合によっては、ドライバーがミネラル成分を含む製品を購入する方がより有益です。新しいサンプルのエンジン用に設計された合成。

添加剤

ヨッキ5w30オイル、5w40、ならびに上記タイプの変速機潤滑油は基本的にある種の添加剤パッケージを含む。彼らは資金の運用上の性質を担当しています。

品質リードに貢献する添加剤摩擦熱のペアは、機械的摩耗の可能性を排除します。また、酸化プロセスの出現を防ぎ、痕跡や汚れを取り除きます。

添加剤は製品自体の寿命を延ばします。手段。そのおかげで、オイルは質的にすべての詳細とメカニズムを包み込んでいます。それは金属の表面から煤の痕跡を収集し、それらを長時間内側に保ちます。エンジンとトランスミッションの耐久性は、添加物によって異なります。日本の製造業者は、世界の専門機関からの基油に追加成分を注文しています。

ギアオイル

シリーズでは Yokkiギアオイル考慮して開発された資金自動および可変速変速機の動作の特徴。トランスミッションの運転条件に応じて、適切な潤滑剤を選択する必要があります。

伝達性能は強度の増加と関連している。摩擦、高温。従って、ギアオイルの組成物は、多数の添加剤を含む。彼らは長い間システム内の油の使用を許可します。

ギアオイルは国際規格に準拠しています自動車機器の世界的なメーカーの多くの消耗品に類似しています。彼らはATF認定を受けています。提示された資金はその技術的特性のため、Dexron III、IIに分類される。

トランスミッションオイルコスト

伝送グループ内エンジンオイル一連の提出された資金を含みました。それらは、コスト、構成および範囲が異なります。

IQは普遍的な治療法の一つとして認識されています。ＳｙｎｔＧｅａｒＧＬ５７５Ｗ－９０。 1リットルの費用は約370から380ルーブルです。ギアボックス、さまざまなブランドの車のリアアクスルに使用されています。総合的な基盤は中型か高負荷状態で作動する新世代のメカニズムのそれの使用を可能にする。

バリエータタイプのトランスミッションの場合開発ラインCVTF。このシリーズの油1リットルの価格は460-480ルーブルです。韓国車と日本車のオートマチックトランスミッションの場合、Z-1が表示されることを意味します。費用は390-400ルーブル/リットルです。

ナロースペシャライゼーション（自動変速機用）商標やデザインの種類）は一連のMVを持っています。油のコストは370-470ルーブル/リットルです。ヨーロッパと日本の自動変速機のために普遍的な治療法D-IIIを適用します。費用は1リットルあたり260ルーブルです

エンジンオイル

日本ブランドのモーターオイルが該当ボルボ、フォルクスワーゲン、ポルシェなどの要求。このため、オイルはすぐにメカニズムの詳細を薄膜で覆います。温度が上がっても壊れません。それは良い滑りを提供します。

極寒や暑い場所でも、モーターは簡単に始動します。ペアを擦ることに「乾いた」場所はありません。エンジン始動時には、かなりの磨耗メカニズムがあります。ヨッキオイル5w40、 5w30と他の品種はモーターを過度の摩擦と過負荷から保護します。

ロシア市場での石油エンジンはその汎用性によって区別されます。それらは大都市の道路の積荷状態で、そして冬に非常に低温の気候帯で使用することができます。これは自動車システムにとって信頼できるツールです。

自動車油代

SNシリーズのツールには半合成潤滑剤彼らはヨーロッパとアジアの生産の多くのガソリンとディーゼルエンジンのために設計されています。費用は約1400-1600ルーブルです。 4リットル。

完全合成油は、経験シリーズの手段です。それは粘度等級5w40（4リットルのための1600-1700ルーブル）、0w40（4リットルのための2200-2250ルーブル）、5w30（4リットルのための1500ルーブル）の材料を含みます。レビューヨッキオイル5w30、 5w40、0w40は専門の技術者を残します。彼らは、提示された製品は自動車機器の世界的製造業者からの認可された油の元の配合物に対応すると主張している。

プレミアムシリーズも合成です。という意味です。それはヨーロッパの最高基準を満たしています。したがって、それは新世代のエンジンで使用されています。石油5w40のキャニスターは約1800-1900ルーブルの費用がかかる。流動性が高いとは、1900〜2000ルーブルに相当する5w30を意味します。同じ変位に対して。非常に寒い気候には、合成0w20が適しています。価格は1800から1850ルーブルの4リットルのためになります。

エンジンオイルの選択

レビューヨッキエンジンオイルその高品質について話す。しかしながら、エンジン運転のための最適条件を保証するためには、正しい道具を選ぶことが必要である。

購入する前に、推奨事項を検討してください。自動車機器の製造業者の許可。マニュアルには、エンジンオイルの特性について説明しています。気候帯の種類に応じて、粘度グレードが選択されます。

合成油はに適しています燃費が良くない新世代のエンジン。そのようなメカニズムでは、流体はシステムを摩耗や酸化から完全に保護します。エンジンの燃費が大きい場合は、半合成ベースでオイルを優先することをお勧めします。それらは適度に負荷がかかった状態でメカニズムの適切なメンテナンスを確実にします。

トランスミッションオイルの選択

ギアオイルを購入する前に非常に重要PPCの製造元の推奨を読んでください。実際のところ、各ブランドの自動車、デザインごとに特別な消耗品の組成が開発されています。システムが誤った潤滑を注入すると、ギアボックスがすぐに磨耗する可能性があります。

レビュー四季機油彼らは提示されたの高品質について話します潤滑剤バリエータ、自動変速機の場合は、最適なツールを選択する必要があります。それは重い負荷の下でさえ安定したギアシフトを提供します。同時に騒音、振動が減少します。頻繁にオイルを交換する必要はありません。日本のブランドには多くの良い点があります。

正しいギアオイルを選ぶにはPPCの製造元の推奨事項を検討する必要があります。提示された潤滑剤は、世界のエンジニアリング企業の元々の組成の多くに対応しています。